Очень часто нам задают вопрос о новизне и техническом состоянии автомобиля, какой год выпуска. В сети есть отзывы о той или иной прокатной компании, что «не понравилось» и машина была старая, а другие пишут о том, что машина очень понравилась, хотя машине было аж 15 лет.
Отзывы вещь довольно хорошая, но было бы лучше, если бы их действительно писали только люди-клиенты, а не компании сами про себя.
В данной статье мы хотели бы остановится подробнее на грузинском автопарке, в нашей компании и в других прокатных компаниях, в целом рассказать про автомобили в Грузии.
Все автомобили в Грузии, не прокатные, а вообще все, которые ездят по Грузии, если судить по меркам Европы, стран СНГ – очень старые. В Грузии, автомобиль 2003 года считается новым автомобилем. Вы часто можете увидеть машину вообще без бамперов или как кто-то доливает воду в радиатор, на перевале, так как автомобиль кипит. Проблема не в случайной поломке, это система.
Новые машины в Грузии
В Грузии есть новые автомобили (сего года), но на таких машинах ездит либо полиция и правительство, либо уж очень богатые люди. Почему? Ответ на данный вопрос очень прост и кроется в таких аспектах:
1. Здесь очень дешевые автомобили, которые были в употреблении, на 60%-80% дешевле новых, потому многие покупают просто их;
2. Низкий уровень дохода населения, хотя цены не такие уж и низкие (если сравнивать со странами СНГ);
3. Плохое качество сервиса – фирменные станции есть только в Тбилиси, обслуживание очень дорогое (действительно так, ведь обслужить машину в гараже стоит столько же, сколько на фирменной станции Тойота в Киеве, что здесь говорить про фирменную Тойота в Тбилиси, где цена обслуживания будет в 3 раза выше чем в гараже), уровень специалистов очень низкий, даже на фирменных станциях. Вам просто могут сказать, да мы видим проблему в электронике и все. Это хорошо, а что с ней делать???? Станция ответит – не знаем, что-то будем думать – и это по какой-то мелочи.
4. Новый автомобиль из-за плохого фирменного сервиса, ровно через 15 000 – 30 000 км, становится таким же старым.
5. Запчастей на автомобили от 2009 года и выше – просто не найти, они заказываются за 1 месяц в США, Европе.
Как и какие автомобили берет Грузия:
1. Японские – лучшие автомобили, так как на машине, которой 10 лет, пробег составляет всего 30 000 км, и это не обман, Япония выдает все сертификаты и даже гарантии на такие авто. Почему пробег маленький? У Японии маленькая территория и хорошо развит общественный транспорт, который превосходит по скорости. Как же правый руль? Здесь два варианта: ездить с правым, что разрешено в Грузии или переставить руль – здесь этим занимаются целые кварталы станций.
2. Европейские – автомобили, которые везутся из Европы уступают японским по качеству, так как имеют большие пробеги.
3. США – из США доставляются автомобили, которые хуже европейских, так как на машинах США самые большие пробеги.
В целом из всего сказанного бывают исключения, то есть машин из США с более меньшим пробегом, плохие автомобили из Японии и …..
Какие автомобили приобретают и используют авто прокаты в Грузии:
1. Как можно дешевле, то есть самые дешевые автомобили непонятного состояния и качества.
2. Хорошие машины которые после приобретения обслуживаются, а потом только используются.
3. Новые автомобили.
Мы относимся ко второй категории, мы подбираем автомобили на рынках США и Японии и доставляем их в Грузию посредством кораблей. Все автомобили проходят полное техническое обследование на протяжении 1 недели – 2 недель – то есть меняется все или почти все, проводится химчистка салонов, вплоть до полной разборки салона, устанавливается новая резина по сезону. Мы не закупаем совсем новые автомобили из салона по нескольким причинам:
1. Через 10 000 - 15 000 км, официальный сервис и горные дороги превратят новый автомобиль в старый.
2. Нет запасных чапстей на автомобили, потому небольшая проблема станет просто серьезной.
3. Автомобиль пробудет абсолютно новым до первого клиента.
Мы гарантируем качество и исправность наших автомобилей, так как мы:
1. Предоставляем сервис 24 часа в сутки.
2. Подменим автомобиль в случае поломки или происшествия.
3. Установлена резина позволяющая использовать автомобиль по дорогам Грузии.
Есть ряд компаний, которые декларируют, что они используют новые автомобили в прокате, в действительности они есть, но это не все, а всего лишь несколько машин в их автопарке. Например, как может быть новым Хюндай Гец, который официально снят с производства еще в 2008 году? Данные компании не публикуют цены на автомобили на своих сайтах, так как цены вас неприятно удивят. К примеру, автомобиль киа пиканто (новый, сего года) с подачей и возвратом в г. Кутаиси обойдется вам в 125 лари в сутки и это при аренде на 10-12 дней, за меньшую сумму включая доставку в Кутаиси в ночное время, а именно за 118 лари, вы сможете у нас арендовать VolksWagen Jetta 2012-2013 года с кожаным салоном, люком, 2,5 литровым двигателем и пробегом 30 000 км. Теперь сравните сами автомобиль Пиканто, который даже нельзя назвать А классом, это просто мини, и полноценный С класс, который имеет заявку даже на класс D из-за своего большого размера. Думаю, преимущество очевидно! Не так ли??? Если для вас, все-таки важен 2016 год – тогда Пиканто и никаких других разговоров.
На нашем сайте мы начинаем выкладывать реальные фотографии автомобилей, для того, чтобы вы могли увидеть и посмотреть их. Мы не можем выложить все автомобили, так как автомобилей одной марки, например, митсубиши паджеро ИО, у нас более 15 шт., потому мы показываем полностью фото одного из автомобилей.
Если данная статья принесла вам пользу, мы рады. Надеемся, что мы сможем быть вам полезными в прокате автомобиля. Наша цель не обмануть вас, не выдать нереальное за реальное, наша цель сказать вам правду. Мы хотим, чтобы вы остались довольны, рекомендовали нас и были нашими постоянными клиентами.